Nachdem sich die B12 Wippen nicht bewährten, wurden einige Loks mit DBS54 mit Wippen von ETK/Wanisch ausgerüstet und zudem die Oberschere
mit hydraulischen Dämpfern versehen. Auch diese Variante verursachte zahlreiche Fahrleitungsschäden, so dass die Loks schon bald wieder mit ganz normalen Serienstromabnehmern bestückt werden mussten. Aufnahme: 112 499-9 (F-1), Hamburg Altona, 21.02.70.