Es ist noch nicht lange her, da hat der User (alias Ulrich Tack) einen schönen Beitrag hier eingestellt unter der Überschrift Heute vor 50 Jahren 042er Bentheim-Löhne. Neben interessanten Fotos an mir größtenteils wohl bekannten Stellen bin ich an der Bemerkung hängengeblieben "Mit Schrecken stellte ich fest, dass ich keine Bilder dieser Strecke hatte" – denn genauso erging es mir auch. Bei mir kam diese Einsicht aber zum Glück etwas früher. Und so konnte ich noch einige Stellen ohne Fahrleitung finden.

Speziell der Abschnitt Bentheim – Rheine lag einfach zu nah an der Emslandstrecke, um meine Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Aber zu ein paar Fotos hat’s doch gereicht. Beginnend allerdings in Salzbergen, wo die beiden Strecken bis Rheine zusammenlaufen.

Bild 01 

Am frühen Morgen des 23.06.73 machte sich 042 210 in Salzbergen gerade auf den Weg nach Bentheim, um im dortigen Grenzbahnhof einen ganz besonderen Zug zu übernehmen (s. Bild 3).
Gemäß Umlaufplan erfolgte diese Zugfahrt als Lz 75576.

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Bild 02 

Zusammen mit meinem Begleiter verlagerte ich dann unter erheblichem Zeitdruck zu Fuß unsere Fotostelle an die Straßenbrücke im Ostkopf des Bahnhofs Salzbergen. Noch ohne Fahrleitung hatte man von dort aus einen freien Blick auf den Bahnhof, durch den gerade 042 113 mit dem TEEM 41411 rollt (mehr zu diesem Zug siehe unten).

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Bild 03 

Nach mehreren Aufnahmen von oben und von unterhalb der Brücke kam planmäßig auch der zweite TEEM des Tages als 41441 mit 042 210 an der Spitze. Damit waren schon einmal die beiden Premiumzüge im 042er Umlauf erfolgreich "erlegt".

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Bild 04 

Im September des nächsten Jahres war ich dann erstmals auch kurz an der Bentheimer Piste.
In der westlichen Bahnhofseinfahrt von Schüttorf wurde als erster Zug des Tages der Dg 44403 nach Osnabrück Rbf abgepasst, Bentheim ab 7:18 Uhr. Und schon wieder war es 042 210, die sich hier am 21.09.74 prächtig ins Zeug legte.

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Bild 05 

Dann ab nach Bentheim (damals noch ohne Bad), wo jetzt das werktägliche TEEM Treffen auf dem Programm stand.
042 226, die als Lz nach Bentheim gekommen war (vgl. Bild 1) stand bereits vor dem TEEM 41411, Rotterdam Sud - Hamburg Hgbf (- Stockholm), planmäßige Abfahrt 7:46 Uhr. Ihr oblag die Bespannung von Bentheim bis Osnabrück.

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Bild 06 

Kurze Zeit später traf auch TEEM 41441 ein, den 042 308 bereits in Odenzaal/NL übernommen hatte.
Laut Buchfahrplan hatte dieser Zug den bemerkenswerten Laufweg von Deventer via Bentheim, Löhne, Seelze und Oebisfelde nach Warschau(!).

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Bild 07 

Für eine langwierige Stellensuche blieb keine Zeit und so begab ich mich wieder an die Fotostelle in Schüttorf, wo ich morgens schon den Dg 44403 mit 042 210 aufgenommen hatte. Jetzt also 042 226 mit dem TEEM 41411.

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Bild 08 

Beim TEEM 41441, Bentheim ab 8:28 Uhr, war ich bereits kurz vor Salzbergen, wo eine Kuhweide einen etwas freieren Blick auf die schon damals ziemlich zugewachsene Strecke ermöglichte. Zuglok, wie schon in Bentheim abgelichtet, 042 308.

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Damit ist mein Pulver vom Dampfbetrieb zwischen Bentheim und Salzbergen leider schon verschossen. An der Strecke von Rheine nach Löhne über Osnabrück war ich dagegen einige Male.

Bild 09 

Beispielhaft ein Foto aus Laggenbeck vom 09.04.74, wo erneut der TEEM 41441 verewigt wurde.
Zuglok an diesem Tag 042 105, die Lok mit dem 03.10 Kessel (ex 03 1051) und tief sitzender Frontnummer.

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Einen längeren Bericht über die Tour am 09.04.74 an diese Strecke siehe mein HiFo-Beitrag Nicht NUR Dampf vor 40 Jahren – Löhne-Osnabrück-Rheine.

Bild 10 

Zum Schluss noch ein Blick auf die Emsbrücke in Rheine, über die am 24.04.76 042 096 mit dem Dg 44403 (Bentheim – Osnabrück Rbf) kachelt. Leider hatte ich mich (aus Zeitgründen?) völlig mit den Lichtverhältnissen verschätzt, so dass nur ein "Beweisfoto" daraus wurde. Aber ein wenig von der Dynamik des Dampfbetriebs kommt vielleicht auch so rüber.

Einen schönen Tag noch,
Ulrich B.

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