Nein, hier geht es jetzt nicht um die Schauspielerin Gina Lollobrigida, sondern natürlich um die V160 Vorserienloks, die aufgrund ihrer rundlichen Vorbauten oft auch als "Lollo" bezeichnet werden.
Erstmals begegnet bin diesen Loks Anfang der 1960er Jahre bei einem Verwandtenbesuch in Hamburg. Ich kann mich noch dunkel an die rot/hellgrau lackierten Maschinen im Wendezudienst nach Lübeck erinnern, die ich bis dahin nur aus dem Buch "Giganten der Schiene" kannte. Fast noch interessanter für einen jungen Eisenbahnfreund waren allerdings die ex LBE Doppelstockwagen in diesen Wendezügen. Aber das war alles vor meiner fotografischen Zeit.
Später liefen mir die "Lollos" immer wieder und vielerorts über den Weg, zuletzt im Ruhrgebiet quasi vor der Haustür.
Von dieser letzten Einsatzzeit habe ich jetzt eine neue Galerie in der Bundesbahnzeit fertiggestellt – Direktlink siehe Die "Lollo" beim Bw Gelsenkirchen-Bismarck.
Ein paar übrig gebliebene Aufnahmen mögen hier im HiFo als "Appetitanreger" dienen.
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Bild 01   |
Los geht's mit dem Einser 216 001-8 vor einer 221 in ihrem Heimat-Bw Gelsenkirchen-Bismarck am 15.06.80. |
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| Bild 02 |
Deutlich besseres Wetter herrschte am 21.03.81, als 216 001-8 am Bw Duisburg-Wedau vorbei durch den Rbf dieselte. |
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| Bild 03 |
Ja, so kennen wir das alle: Die ganze Zeit herrscht eitel Sonnenschein. Aber kaum erscheint der ersehnte Zug, schiebt sich von hinten eine Wolke vor die Sonne. Also nur ein Beweisfoto von 216 003-4 in den Gütergleisen des Duisburger Hbfs. Und zwar dort, wo heute eine große Freifläche ist und sich 2010 das tragische Love Parade Unglück ereignete. Aufnahme vom 05.04.82. |
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| Bild 04 |
Zum 01.06.1984 wechselte 216 003 in den Bestand des Verkehrsmuseums Nürnberg. Für die Jubiläumsveranstaltungen "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" wurde die Lok betriebsfähig aufgearbeitet und als V160 003 in den Lieferzustand zurückversetzen. Neben zahlreichen Sonderzug Einsätzen wurde sie auch auf diversen Fahrzeugausstellungen präsentiert; so zum Beispiel beim "Tag der offenen Tür" bei der WHE in Wanne- Westhafen am 03.09.89. |
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| Bild 05 |
ine regelmäßige Leistung war ein Nahgüterzugpaar von Duisburg-Wedau nach Velbert und zurück. Zusammen mit meinem Freund und Kollegen Martin Welzel haben wir uns am 13.05.80 diesem Umlauf intensiv gewidmet und dabei viele schöne Fotos machen können. Hier die Rückfahrt als Ng 63008 beim Kopfmachen in Wülfrath. Gerade hat 216 004-2 den Zug umfahren und drückt ihn nun hinter das Ausfahrsignal zurück. |
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| Bild 06 |
An einem der seltenen Tage mit Schnee und Sonne im Revier wurde 216 006-7 im Vorfeld des Bw Oberhausen-Osterfeld verewigt. |
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| Bild 07 |
Tja, der Lack ist ab. Jedenfalls im Bereich der oberen Lüftungsgitter, die regulär dunkelgrau hinterlegt sind. Zum Vorschein kommt wieder die hellgraue Lackierung der ursprünglichen Farbgebung. Damit war 216 007-5 schon fast ein kleiner Farbexot, als ich sie am 18.03.77 vor dem Ng 63007 nach Velbert im Rbf Duisburg-Wedau aufnehmen konnte. |
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In der neuen Galerie habe ich auch ein paar Bilder aus der "Zeit nach der Bundesbahnzeit" hinzugeführt. Dieses möchte ich abschließend in diesem Beitrag auch so halten.
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| Bild 08 |
216 002 wurde vom Vorsitzenden des Vereins Osnabrücker Dampflokfreunde, Albert Merseburger, 2010 aus Spanien zurückgekauft und stand nach mehrjähriger Aufarbeitung ab 2015 wieder als betriebsfähige Museumslok V160 002 zur Verfügung. Zeitweise wurde sie auch kommerziell eingesetzt. Zum Beispiel im Sommer 2017, wo die BEG (Brohltalbahn) mit ihr den "Alu-Zug" von Spellen nach Koblenz-Lützel bespannte. Hier am 26.06.17 mit Dg 75393 an der bekannten Fotostelle am BÜ in Meerbusch-Bösinghoven. Vielleicht hat ja jetzt der eine oder andere Lust, sich die die neue Galerie auf meine Seite anzuschauen. Kommentare und Ergänzungen werden gerne entgegengenommen. Einen schönen Tag noch, |
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